主页 > 魔域荣誉 >
魔域南京长江下游深水“钻石段”
发布时间:2018-09-19 16:04      点击数:

最近,南京长江下游12.5米深水通道已经建成,长江江苏段已成为长江航道的“钻石段”。江阴港集团了解到,江阴港受益最多,该公司负责人刘华透露,在深水航道首次启动后,船长的250米规模为、'Cape-type'载重量超过10万吨的船舶经历了井喷式增长。去年,有273艘船抵达香港,预计今年将超过300艘。“

“一英寸深,一英寸深。”刘华说,过去,江阴港的最大装载量超过4万吨。如今,容量为8万吨的大型船舶可直接进入香港。每吨物流成本可减少40元,燃料排放减少近40%。据报道,该船吃了超过1厘米的水,这意味着它可以装载超过125吨的货物。 “在连接了全面的深水航道之后,它将不再分为旱季和汛期。如果你在旱季运行,你可以装载超过10,000吨的货物。”

魔域南京长江下游深水“钻石段”

由于港口具有独特的地理优势,越来越多的大型船舶在江阴港口停靠。据了解,长江上游的20万吨级船舶目前无法到达南京港,但可以减少到江阴港。随着大型船舶的明显趋势,江阴黄金水道正在流动着金银。据市港口办公室相关负责人介绍,2017年江阴港货物吞吐量居全省前列。

深水通道初启后,江阴港集团的主营业务实现了快速增长。 2017年货物吞吐量为6830万吨,其中外贸货物吞吐量为2792万吨,是2015年的2.8倍。刘华透露,“今年第一季度,国外吞吐量企业贸易商品同比增长28.3%。“

魔域 目前,整个无锡乃至长三角地区都在享受这一奖金。江阴一家当地钢厂的相关负责人表示,过去由于货物需要上交,需要很长时间。为了节省生产成本,他们只能提前存货。现在离江阴港只有半天时间。它不仅压缩了物流成本,还降低了存储压力。

刘华说,近两年来,长江三角洲地区有越来越多的大公司在寻求合作。根据该市港口办事处的统计,2017年,江阴港已将长江地区上游企业的物流成本降低了约11.5亿元。 (唐开复王新辉)

Copyright © 2012-2021 moyu. www.slubbs.cn 版权所有 魔域私服网 魔域私服发布网 最新魔域私服 ICB备案-2193184213